David Sanchez dołączył do BWT Alpine Formula One Team w 2024 roku i objął stanowisko dyrektora wykonawczego ds. technicznych.

 
David nadzoruje dział techniczny w Enstone i jest odpowiedzialny za obszary osiągów, inżynierii i aerodynamiki zespołu. Nadzoruje trójfilarową strukturę techniczną, do której należą Ciaron Pilbeam (dyrektor techniczny ds. osiągów), Joe Burnell (dyrektor techniczny ds. inżynierii) i David Wheater (dyrektor techniczny ds. aerodynamiki).

 
David podlega bezpośrednio Team Principal - Oliverowi Oakesowi i ściśle z nim współpracuje, zarządzając całym zespołem technicznym.

 
Jego nominacja oznacza dla niego powrót do Enstone, ponieważ rozpoczął on swoją karierę w Formule 1 jako młodszy inżynier ds. aerodynamiki w Renault F1 Team w 2005 roku, kiedy to zespół wygrał zarówno Mistrzostwa Świata Kierowców, jak i Konstruktorów. Po prawie dwudziestu latach, pokieruje zespołem technicznym w Enstone.

 
David zarządzał działem aerodynamiki Ferrari, a następnie został szefem działu projektowania pojazdów. Po ponad dziesięciu latach w Maranello dołączył do McLarena, a następnie wiosną 2024 roku do Alpine.